D3 - Dynamisk indkøbssystem

Beskrivelse fra ordregiveren

Trafikselskabet Movia etablerer et dynamisk indkøbssystem til indkøb af rådighedsvogne til Flextrafik-kørsel. Movia kan via det dynamiske indkøbssystem tildele kontrakter om rådighedsvogne til udførelse af kørsel omfattet af alle nedenstående typer flexkørsel, uanset om de enkelte ordninger måtte ændre sig i kontraktperioden. • Flexhandicap, som er en lovbestemt ordning, beregnet til gangbesværede borgere, der har fået udleveret ganghjælpemidler fra det offentlige. • Flexpatient er et lovbestemt kørselstilbud til og fra hospital for borgere i Region Sjælland og Region Hovedstaden.Fra 2027 Region Østdanmark. • Flexkommune er typisk kørsel til læge, speciallæge, genoptræning osv. Det er den enkelte kommune, der afgør, om kørselsordningen skal være et tilbud til borgerne i kommunen, og det er kommunen, der visiterer borgerne til den. • Flexrute er fast rute-baseret kørsel til blandt andet skole, daghjem og beskyttede værksteder mv. Det er den enkelte kommune, der afgør, om kørselsordningen skal være et tilbud til borgerne i kommunen. Det er kommunen, som visiterer borgerne til ordningen. • Flextur er en kørselsordning, der er åben for alle borgere. Det er den enkelte kommune, der afgør, om man vil tilbyde ordningen til borgerne i kommunen. • Plustur en åben kørselsordning, der fremsøges i rejseplanen, og som alle kan benytte på den del af rejsen, hvor bus eller tog ikke rækker. Det er den enkelte kommune, der afgør, om man vil tilbyde ordningen til borgerne. Kørslen skal udføres i hele Danmark, men foregår primært i Movias geografiske område. Kørslen kan udføres i en periode på 1 dag til 48 måneder, afhængigt af det konkrete behov. Den konkrete kontraktperiode vil fremgå af Movias opfordringsskrivelse. Det dynamiske indkøbssystem er ikke-eksklusivt, hvorfor Movia er berettiget til at indkøbe den udbudte kørsel også uden om det dynamiske indkøbssystem. Den årlige mængde flextrafik-kørsel, som Movia indkøber, udgør ca. 1.890.000 ture (2025-niveau) på mellem 10 og 180 minutters varighed pr. tur. Movia forventer, at ca. 10% af denne årlige kørsel vil blive indkøbt via det dynamiske indkøbssystem.

Andre bekendtgørelser fra Trafikselskabet Movia

• Ny Prækvalifikationsfase: Revisionsydelser og rådgivning til Trafikselskabet Movia/Lokaltog A/S Trafikselskabet Movia · 11. november 2026 · ca. 6.500.000 kr.
• Markedsdialog vedr. A26 - Udbud af almindelig rutekørsel MOVIA · 10. november 2026
• Prækvalifikation: Revisionsydelser og rådgivning til Trafikselskabet Movia/Lokaltog A/S Trafikselskabet Movia · 16. oktober 2026 · ca. 6.500.000 kr.
• Udbud af ESDH-system som en Service Trafikselskabet Movia · 12. oktober 2026 · ca. 10.000.000 kr.
• FG13X - 1. genudbud Trafikselskabet Movia · 25. september 2026 · 145.531.746 kr.
• FR21 - Flexrute Trafikselskabet Movia · 24. september 2026 · 406.022.177 kr.