Udvalgte virksomhedsoplysninger fra CVR via Datafordeleren, suppleret med tidligere LEI-oplysninger. Personligt ejede virksomheder vises uden gadeadresse og postnummer. Mangelfulde og beskyttede poster kan være udeladt. Udvalget er ikke et historisk totalarkiv over alle danske CVR-numre.

Bekendtgørelse om indgået kontrakt · 15. januar 2024

K8 - Udbud af kommunebuskørsel i Holbæk og Næstved kommuner

MOVIA offentliggjorde 15. januar 2024 en bekendtgørelse om indgået kontrakt om »K8 - Udbud af kommunebuskørsel i Holbæk og Næstved kommuner«. Den anslåede værdi er 72.100.000 kr.

Type
Bekendtgørelse om indgået kontrakt
Ordregiver
MOVIA
By
Valby
Offentliggjort
15. januar 2024
Kontrakttype
Tjenesteydelser
Procedure
Offentligt udbud
Anslået værdi
72.100.000 kr.
CPV-koder
60000000, 60130000, 60140000
Udførelsessted (NUTS)
DK022
TED-nummer
25637-2024

Beskrivelse fra ordregiveren

Trafikselskabet Movia udbyder kontrakt om udførelse af kommunebuskørsel i Holbæk Kommune og Næstved Kommune. Ved kommunebuskørsel forstås, at Movia på vegne af Kommunen udbyder kommunale kørselsopgaver. . Kørslen gennemføres som udgangspunkt som speciel rutekørsel og omfatter ca. 8.620 timers kørsel pr. år med 10 driftsbusser fordelt på to delaftaler/udbudsenheder med kørsel i henholdsvis i Holbæk Kommune, delaftale/udbudsenhed 1, som udføres med 7 store busser og 1 minibus, og i Næstved Kommune, delaftale/udbudsenhed 2, som udføres med 3 store busser. Krav til busmateriel fremgår af Kontraktbilag A - Krav og driftsforhold. . Driftsstart for alle busser er den 16. december 2024, dog undtaget 1 stor bus i Holbæk Kommune, som har driftsstart i december 2025. Kontraktudløb for delaftale/udbudsenhed 1 er december 2029 og for delaftale/udbudsenhed 2 er juni 2028, begge med mulighed for forlængelse i op til 24 måneder. . Kørslen forventes som udgangspunkt at skulle udføres med dieselbusser. Eventuel udskiftning af busmateriel i kontraktperioden, herunder udskiftning til nulemissionsbusser kan ske i henhold til kontraktbilag A, afsnit 1.1. . I dette udbud – hvor det efterspurgte materiel alene skal benyttes til kommunale kørselsopgaver – indebærer dette, at der eksempelvis ikke stilles de samme farve- og indretningskrav til materiellet, som der gør ved Movias ordinære ruteudbud, ligesom der heller ikke skal monteres rejsekortudstyr. . En væsentlig fravigelse fra Movias ordinære ruteudbud er desuden, at Kommunen fastlægger køreplanerne sammen med operatøren på baggrund af en dialog mellem de af Kommunen udpegede kørselskoordinatorer og operatøren. . Kørslen i de udbudte vognplaner omfatter som udgangspunkt skolekørsel med mulighed for, at der kan komme til at indgå anden kørsel i form af f.eks. svømmekørsel. . Kørslen skal udføres på en tilladelse til speciel rutekørsel. Det er derfor operatørens ansvar i relevant omfang at sørge for de fornødne tilladelser. . I perioder, hvor bussen ikke udfører den beskrevne skolekørsel, kan der efter aftale med Kommunen og Movia iværksættes almindelig rutekørsel i form af f.eks. en indkøbsbus. Denne kørsel udføres på Movias generelle tilladelse til almindelig rutekørsel. Kørsel udføres til samme køreplantimepris, som afgivet i udbudsbilag 1 – Tilbudsblanket. . Endelig ønskes tilbud på lejlighedsviskørsel (optionskørsel) på op til 200 timer pr. år i hver delaftale/udbudsenhed. Lejlighedsvis kørsel vil kunne ligge på hverdage mellem 06:00 – 23:59. Kørslen betragtes ikke som rutekørsel, men som buskørsel, og skal følge reglerne herfor. Denne kørsel skal udføres med turistbusser. . Ruter og tider kan ses i Kontraktbilag B – Kommunebus overblik.

Andre bekendtgørelser fra MOVIA

Kilde

Bekendtgørelsen er offentliggjort i TED (nr. 25637-2024). Teksten er ordregiverens egen. Udbudsmaterialet og eventuelle rettelser findes hos ordregiveren eller i TED. Genbrug med kildeangivelse (Kommissionens afgørelse 2011/833/EU).